隨著近年來煤炭資源的日趨緊缺以及價(jià)格的持續(xù)上漲，火力發(fā)電企業(yè)生存日益艱難。為緩解燃煤緊缺、發(fā)電成本高的局面，京隆公司積極尋找煤源、調(diào)整煤種結(jié)構(gòu)，通過摻燒低成本褐煤，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
京隆公司從2009年下半年開始進(jìn)行褐煤摻燒，在集團(tuán)公司的大力支持下，京隆公司積極協(xié)調(diào)鐵路和礦方，努力提高褐煤入廠量；積極與鍋爐廠家溝通，著手進(jìn)行鍋爐設(shè)備改造。為保證摻燒工作的順利進(jìn)行，針對設(shè)備配置、運(yùn)行情況及燃料結(jié)構(gòu)情況，公司專門成立了以總經(jīng)理為組長的褐煤摻燒小組，制定了科學(xué)、詳細(xì)的摻燒工作方案及摻燒管理制度，確定摻燒褐煤的可行性，使鍋爐摻燒過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)在控、可控，為摻燒工作做好了充分的準(zhǔn)備。發(fā)電部為掌握褐煤摻燒技術(shù)，進(jìn)一步增加摻燒比例，利用發(fā)電間峰、低谷時(shí)期，結(jié)合煤質(zhì)、季節(jié)特點(diǎn)、磨煤機(jī)運(yùn)行情況，進(jìn)行不同比例、不同工況的摻燒試驗(yàn)，根據(jù)負(fù)荷需要及時(shí)調(diào)整摻燒方式和摻配比例，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力提高褐煤摻燒比例。設(shè)備部積極做好設(shè)備維護(hù)工作，及時(shí)消缺，爭取“小缺陷不過值、大缺陷不過天”，使設(shè)備隨時(shí)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。燃管部積極協(xié)調(diào)煤源、增加煤場儲煤量、調(diào)整來煤結(jié)構(gòu)及來煤煤質(zhì)，以保證機(jī)組正常運(yùn)行耗煤及摻燒需求，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過發(fā)電部、設(shè)備部、燃料部等多個(gè)部門長期的反復(fù)試驗(yàn)與優(yōu)化組合，現(xiàn)兩臺鍋爐#3、#4、#5、#6磨煤機(jī)褐煤摻燒比例已達(dá)50%，整體摻燒比例已經(jīng)超過40%。摻燒褐煤期間鍋爐燃燒和制粉系統(tǒng)參數(shù)正常，沒有發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的爐膛結(jié)渣和燃燒器燒損情況。不久前#2爐C磨煤機(jī)噴嘴環(huán)進(jìn)行了改造，有效提高磨煤機(jī)干燥出力和研磨出力，褐煤摻燒比例還有一定的上升空間。使京隆公司的褐煤摻燒技術(shù)在全國同類電廠中處于領(lǐng)先水平，這都是京隆職工共同努力的結(jié)果。
經(jīng)過一年多的褐煤摻燒工作，京隆公司對大比例摻燒褐煤的方法已基本掌握，通過合理的摻燒手段及相關(guān)措施的認(rèn)真執(zhí)行，確保了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。從摻燒褐煤初期至今未發(fā)生因摻燒原因造成生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)較大異常和事故，受到了集團(tuán)公司的高度認(rèn)可。預(yù)計(jì)2010年全年摻燒褐煤110萬噸，可降低燃料成本約2000萬元，為公司實(shí)現(xiàn)全面扭虧增盈邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
今后一段時(shí)期，京隆公司將繼續(xù)加大褐煤摻燒力度，通過運(yùn)行的不斷調(diào)整、相關(guān)人員外出學(xué)習(xí)調(diào)研、與設(shè)備廠家溝通、與科研院所合作等形式，積極探索不同季節(jié)、不同運(yùn)行方式、不同負(fù)荷率條件下相對最安全、最經(jīng)濟(jì)的摻燒方式，及時(shí)進(jìn)行摻燒的動態(tài)調(diào)整。大力推進(jìn)褐煤摻燒工作，在努力實(shí)現(xiàn)公司扭虧增盈目標(biāo)的同時(shí)，也為集團(tuán)兄弟單位摻燒低價(jià)劣質(zhì)煤、扭轉(zhuǎn)經(jīng)營困難局面，提供寶貴的摻燒技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
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