為保證二期核準(zhǔn)后機(jī)組長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，岱海發(fā)電公司從11月中旬開始，利用近半個(gè)月的時(shí)間，對3、4號機(jī)組進(jìn)行核準(zhǔn)前的最后一次啟動(dòng)保養(yǎng)工作。
保養(yǎng)期間，公司開展了軸承震動(dòng)檢查、等離子檢查、高壓內(nèi)缸輸水管路檢查，高溫區(qū)域熱控設(shè)備安全性檢查、DCS邏輯對比檢查、化學(xué)系統(tǒng)特殊儀表排查等多項(xiàng)工作。發(fā)現(xiàn)了3號機(jī)組油系統(tǒng)滲油滲水、號機(jī)組凝結(jié)水泵電機(jī)振動(dòng)過大等重大隱患。
面對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，工作人員不辭辛苦，先后完成了三號機(jī)主蒸汽斜三通后輸水氣動(dòng)閥更換、空預(yù)器減速機(jī)進(jìn)行密封更換等重要工作，特別是面對4號機(jī)組1號凝泵南北振幅、東西振幅震動(dòng)強(qiáng)烈的問題，汽機(jī)室和藍(lán)巢檢修的工作人員加班加點(diǎn)，通過給凝泵電機(jī)轉(zhuǎn)子上加配重的方法，最終完成了這一設(shè)備消缺的工作，使設(shè)備達(dá)到了優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
此次保養(yǎng)是機(jī)組啟動(dòng)前的最后一次保養(yǎng)，為了將工作做細(xì)做扎實(shí)，公司做了大量的額外工作。比如：一般情況，CM通訊點(diǎn)是不參與邏輯的，只有部分參與邏輯中的允許條件和反饋信號。但是，公司還是決定在此次機(jī)組保養(yǎng)中將這部分邏輯點(diǎn)找出來，由此判斷當(dāng)CM采集點(diǎn)發(fā)生故障時(shí)，考慮重新啟動(dòng)CM時(shí)是否影響相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定性要求。
二期投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。面對挑戰(zhàn)，公司廣大員工發(fā)揚(yáng)自發(fā)自動(dòng)，不怕苦不怕累的精神，頑強(qiáng)奮斗在現(xiàn)場第一線，通過自己的努力，為二期投入運(yùn)營做足了充分的準(zhǔn)備。
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